|
Ứng dụng |
Hệ thống làm mát ô tô |
|
Tên sản phẩm |
Quạt làm mát bộ tản nhiệt |
|
Tên thương hiệu |
Trung lập |
|
OEM |
19015rgla01 19020rgla01 19030rgla01 600850 HO3115128 HO3115128Q |
|
Vật liệu |
PA66 |
|
Bảo hành |
12 tháng/3000 giờ |
|
MOQ |
20 PC |
|
Đóng gói |
Đóng gói trung lập hoặc đóng gói tùy chỉnh |
|
Sự chi trả |
T/T |
|
Kiểu |
Hậu mãi |
|
Nơi xuất xứ |
Jiangsu, Trung Quốc (Đại lục) |
Hệ thống quạt điện tử của mô hình Honda Odyssey 2005-2010 áp dụng thiết kế quạt kép điển hình, bao gồm hai quạt độc lập chịu trách nhiệm làm mát động cơ và tản nhiệt hệ thống điều hòa không khí. Thiết kế này phổ biến hơn trong các MPV của Nhật Bản và có thể cân bằng hiệu quả các yêu cầu tản nhiệt và bố cục không gian.
Động cơ quạt và hệ thống điều khiển
Thiết kế động cơ: Áp dụng thiết kế điều khiển ba dây (dây tốc độ cao, dây tốc độ thấp và dây âm), chuyển đổi tốc độ cao và thấp đạt được thông qua các giá trị điện trở khác nhau. Động cơ áp dụng thiết kế ổ trục kín bên trong để thích ứng với môi trường nhiệt độ cao của khoang động cơ.
Mô -đun điều khiển: Chức năng xử lý tín hiệu cảm biến nhiệt độ tích hợp, nhận hướng dẫn từ ECU (bộ điều khiển động cơ). Mô -đun điều khiển được đặt trong hộp cầu chì ở phía bên trái của khoang động cơ, liền kề với rơle quạt.
Vị trí cài đặt: Hai quạt được cài đặt cạnh nhau phía sau bộ tản nhiệt để tạo thành một hệ thống làm mát đối lưu bắt buộc. Quạt chính (gần phía động cơ) chịu trách nhiệm làm mát động cơ, trong khi quạt phụ trợ (gần phía lưới tản nhiệt phía trước) chủ yếu chịu trách nhiệm làm mát hệ thống điều hòa không khí.
Cấu trúc vật lý và kết nối
Lưỡi quạt: Áp dụng thiết kế không đối xứng của lưỡi nhựa, với số lượng 9 mảnh, thiết kế này có thể làm giảm hiệu quả tiếng ồn trong quá trình vận hành tốc độ cao.
Khung lắp đặt: Được làm bằng vật liệu nhựa có độ bền cao, được cố định vào khung bộ tản nhiệt với bốn chất giảm xóc cao su để giảm truyền rung.
Đầu nối dây nịt: Áp dụng thiết kế không thấm nước (xếp hạng IP67) để đảm bảo kết nối đáng tin cậy trong môi trường khắc nghiệt của khoang động cơ. Mã màu kết nối: Đen là dây nối đất, màu xanh là dây điều khiển tốc độ thấp và màu đỏ là dây điều khiển tốc độ cao.
Những thay đổi chính đối với hệ thống quạt điện tử của Honda Odyssey từ năm 2005 đến 2010 bao gồm:
Facelift nhỏ 2006:
Tối ưu hóa hình dạng của lưỡi quạt và thay đổi các đầu lưỡi dao thành thiết kế răng cưa, giảm khoảng 15% tiếng ồn trong khi hoạt động tốc độ cao.
Thay đổi phương pháp bôi trơn của vòng bi động cơ từ bôi trơn dầu mỡ thành bôi trơn dầu, kéo dài tuổi thọ dịch vụ của chúng.
Cập nhật vào năm 2008:
Cải thiện thuật toán kiểm soát, giảm khoảng 30% sự gia tăng hiện tại trong khi khởi động quạt khoảng 30% và giảm thiểu vấn đề xói mòn tiếp xúc rơle.
Cập nhật vật liệu khai thác dây và áp dụng lớp cách nhiệt chịu nhiệt hơn, giải quyết vấn đề lão hóa của dây nối trong các mô hình ban đầu.
Mô tả khả năng tương thích:
Tất cả các mô hình của các mô -đun quạt điện tử có giao diện vật lý nhất quán và có thể được thay thế trực tiếp.
Nhưng lắp ráp quạt được cải thiện được sản xuất sau năm 2008 không được khuyến nghị sử dụng trong các mô hình 2005-2007, vì nó có thể khiến ECU báo cáo mã lỗi do sự khác biệt hiện tại.




Chú phổ biến: Quạt tản nhiệt cho Honda Odyssey 2005-2010 19015 RGLA01, 19020rgla01, 19030rgla01, 600850, HO3115128, HO3115128Q, Trung Quốc, nhà sản xuất, giá rẻ, chất lượng cao, trong kho, mẫu miễn phí
